sdb

Radni koraci metode čišćenja elementa filtra za zrak 1. sami očistite element filtra. Otvorite prednji poklopac i tamo će se nalaziti sivo-crni kvadrat ili mala četvrtasta kutija.Zatim je veliki odvodni otvor spojen na elektronički prigušni ventil.Neki od njih su svileni, a neki su gumbi.Vrlo lako se otvara i uklanja.Općenito, ako ga čistite, samo morate ostrugati prašinu.Ako je pretamna ili se koristi dulje vrijeme, predlaže se da je promijenite i ponovno instalirate.Prilikom postavljanja elementa filtra za zrak, prvo ga otpuhnite iznutra.2. Očistite element filtra za zrak ili uklonite i zamijenite element filtra na vrijeme. Motor je vrlo precizan dio i mali ostaci će oštetiti motor automobila.Stoga, prije ulaska u cilindar, plin mora biti pažljivo filtriran zračnim filtrom prije ulaska u cilindar.Element filtra za zrak čuvar je automobilskog motora, a kvaliteta elementa filtra za zrak povezana je s vijekom trajanja automobilskog motora.Ako se u vožnji koristi previše prljav element filtera za zrak, ulaz zraka u automobilski motor bit će nedovoljan, a paljenje benzina i dizela bit će nepotpuno, što će rezultirati nestabilnim radom automobilskog motora, smanjenom pogonskom snagom i povećanom potrošnjom goriva.Stoga vozilo mora održavati filtar zraka čistim.U općim uvjetima na cesti, element filtra zraka mora se čistiti i održavati kada vozilo prijeđe 7500-8000 km.U područjima s visokim razinama pijeska i prašine, interval održavanja treba smanjiti na odgovarajući način.Element filtra zraka za suho ispitivanje naširoko se koristi u novim automobilima.Element filtera elementa filtera za suhi test zraka izrađen je od mikroporoznog filter papira koji je razrijeđen epoksidnom smolom i ima karakteristike vrlo dobrog učinka filtriranja i jednostavnog održavanja.Zbog različitih automobila, njihova struktura je različita, ali su im metode održavanja u osnovi iste.Prilikom održavanja potrebno je pridržavati se kilometraže koju zahtijevaju automobilske tvrtke (vidi tablicu 1).Metoda filtriranja Koju metodu filtriranja odabrati za element filtera zraka ovisi o glavnoj upotrebi opreme i standardu prirodnog okruženja.Općenito, na vozilima se koriste papirnati filterski elementi ili filterski elementi za uljnu kupku (kao što je prikazano u nastavku).Plinske turbine koje se koriste u velikim traktorima, kamionima i građevinskim strojevima i opremi moraju koristiti dva ili tri filterska elementa zbog velike prašine u uredskom okruženju.Budući da je standard prirodnog okoliša brodskih plinskih turbina relativno čist, često se koristi papirni filtar ili metalni filtar.Za klipne zračne kompresore odabiru se različiti metalni filterski elementi prema veličini pomaka.Većina klipnih rashladnih kompresora s pomakom manjim od 12 m3/min koristi papirnate filtarske elemente i imaju sličnost s filtarskim elementima plinske turbine Većina klipnih rashladnih kompresora sa srednjim horizontalnim pomakom koristi metalne filtarske elemente.Kako bi se poboljšala sposobnost uklanjanja prašine metalnog filtra, viskozno ulje se često nanosi na metalni filtar ili se odabire vrsta uljne kupke.Kada pomak prelazi 40 m3/min, odabire se integralni filterski element s više metalnih filterskih elemenata.Rashladni kompresor navlažen membranskom vakuum pumpom ne bi trebao koristiti tip uljne kupke, već bi trebao koristiti suhi ispitni filterski element.operativni pristup Kada se element filtra za zrak održava, treba pažljivo proučiti boju i razmak između unutarnje i vanjske površine filter papira elementa filtra za zrak.Boja primijenjenog elementa filtera je crna i siva zbog nakupljanja prašine na vanjskoj površini zraka;Međutim, unutarnji površinski sloj filtarskog papira koji je okrenut prema sustavu za dovod zraka ipak bi trebao pokazivati ​​primarne boje.Ako se prašina s vanjske površine filterskog elementa ukloni i može se otkriti primarna boja filterskog papira, filterski element se može ponovno upotrijebiti.Kada se prašina ukloni s vanjskog površinskog sloja filterskog elementa, primarna boja papira se više neće pojavljivati ​​ili je boja unutarnjeg površinskog sloja filterskog papira tamna, tada se filterski element mora ukloniti i zamijeniti.Pod normalnim okolnostima, proizvođač svakog automobila i posebno pozvani centar za održavanje imaju predloženo vrijeme ciklusa rastavljanja i zamjene filtracije zraka (napomena), a kupac automobila to treba učiniti samo prema potrebi.Ako ima više prašine na površini ceste, potrebno je smanjiti kilometražu čišćenja filtra zraka te rastavljanja i zamjene što je više moguće.Količinu rastavljanja i zamjene dobro je obaviti u posebnom centru za održavanje.Ako je kupac automobila navikao sam nabavljati rezervne dijelove, tada je potrebno saznati koji modeli i specifikacije te koji materijali se koriste za filtraciju zraka vašeg automobila, te je potrebno primijeniti specifičnu visokokvalitetnu filtraciju zraka proizvođača.Prilikom kupnje morate identificirati pravi i lažni i nikada ne filtrirati zrak koji ne prolazi carinu za utovar i primjenu

BLSM

China SNS Pneumatic osnovan je 1999. godine i sada je vodeći dobavljač pneumatskih komponenti u Kini.Tvrtka pokriva područje od 30000 ㎡, ima 5 proizvodnih baza i više od 20 podružnica s više od 1000 zaposlenika. SNS je prošao certifikat sustava upravljanja kvalitetom ISO9001 i 2000 zbog dobre usluge i visoke kvalitete.Do sada postoji više od 200 agenata i distributera diljem svijeta i radujemo se što ćemo pristupiti većem međunarodnom tržištu.

 

Tvrtka: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Adresa: No.186 Weiliu Road, Zona ekonomskog razvoja, YueQing, Zhejiang, KINA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telefon: 057762768118

https://www.sns1999.com/


Vrijeme objave: 6. travnja 2021